Представители "конюшен" должны были выбрать свою лучшую десятку гонщиков, при этом каждому пилоту в зависимости от позиции начислялись баллы в соответствии с принятой в Формуле-1 схемой: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 очко соответственно за 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-е места. Затем индивидуальные баллы суммировались - так и появился этот рейтинг.

 

Лучшим из лучших в этом году, по мнению руководителей команд, стал Льюис Хэмилтон, и это неудивительно: британец одержал десять побед и досрочно завоевал свой третий чемпионский титул. Причем, что интересно, британский ас признавался лучшим и в прошлом году, но тогда он набрал 194 балла из 250 возможных, а сейчас получил 229 баллов - авторитет Льюиса растет!

 

Второе место в рейтинге занял Себастьян Феттель - на его счету 180 баллов. Третье - Нико Росберг (113). В официальной классификации чемпионата, мы помним, все наоборот: Росберг выиграл серебро, Феттель - бронзу.

 

На четвертое место взлетел пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен - боссы команд его дебютный сезон оценили в 77 баллов. Хорошее впечатление о себе оставил и Даниил Квят, перешедший в этом году из Toro Rosso в Red Bull Racing, - россиянин заработал 69 баллов и занял пятое место.

 

На шестое место в рейтинге Autosport с прошлогоднего второго опустился Фернандо Алонсо. При этом испанцу, несмотря на полностью проваленный мотористами Honda сезон, удалось набрать 57 баллов - очевидно, два чемпионских титула по-прежнему работают на Фернандо. А вот его напарнику Дженсону Баттону в командный топ-10 попасть не удалось, хотя в официальном протоколе чемпионата-2015 он и занял более высокое место.

 

Упали за год котировки Валттери Боттаса (финн переместился с четвертого на седьмое место, заработав лишь 52 балла) и Даниэля Риккьярдо (с третьего - на девятое, 47 баллов). Вошли в топ-10 Серхио Перес (48 баллов, восьмое место) и Кими Райкконен (37 баллов, десятое место).

 

Отметим, что индивидуальный выбор каждого участника опроса Autosport держится в тайне - это гарантирует достаточно объективные оценки. В нынешнем году своим мнением поделились: Тото Вольфф (Mercedes), Маурицио Арривабене (Ferrari), Фрэнк Уильямс (Williams), Кристиан Хорнер (Red Bull), Виджей Малья (Force India), Федерико Гастальди (Lotus), Франц Тост (Toro Rosso), Мониша Кальтенборн (Sauber), Эрик Булье (McLaren Honda) и Джон Бут (Manor Marussia).