Слухи, казавшиеся самыми неправдоподобными, оправдались. Кими Райкконен подписал двухлетний контракт с Ferrari, где заменит Филипе Массу.

Чемпион 2007 года возвращается в команду, с которой и добился своего наивысшего достижения. Правда, после 2009 года разошлись Райкконен и Скудерия не без разногласий. Но, вернувшись в 2012 году из ралли обратно в Формулу-1, Кими попал в команду, которая пока не может предложить ему болид, чьей конкурентоспособности хватит для серьезной борьбы за новое чемпионство.

Куда только не прочили Райкконена! И в Red Bull, на смену покидающему Большие Призы Марку Уэбберу, и в Ferrari, откуда может уйти Масса. Но после того как коллектив Дитриха Матешица подписал контракт с Даниэлем Риккиардо, два года назад рекрутированным в «младшую» Toro Rosso, все ожидали, что Эрик Булье удержит Кими в Lotus.

Но, как оказалось, слухи о возвращении финна в итальянскую конюшню родились не на пустом месте. Некоторое время назад факт переговоров подтвердили обе стороны, а сам Райкконен прямо заявлял о том, что прежние обиды забыты. Но полной ясности не было до сегодняшнего утра.

И вот Филипе Масса сам сообщает о том, что в 2014 году он сменит красный комбинезон на окрашенный в цвета какой-то другой команды. Все следящие за трансферами Формулы-1 тут же навострили уши и приготовились к неожиданным (или ожидаемым?) новостям. И уже около полудня было подтверждено, что напарником Фернандо Алонсо станет именно Райкконен.

Сейчас все обсуждения идут на тему того, насколько сильный состав будет у Ferrari в 2014 году. Что и говорить, и Райкконен, и Алонсо невероятно быстрые пилоты, причем приблизительно равного уровня. Вопрос только в том, как уживутся два таланта в одних боксах. Конечно, на роль второго номера финский пилот не согласился бы изначально. А потому речь идет о действительно равном статусе в паре Райкконен-Алонсо. Да и характер у Кими нордический и вполне уживчивый.

Тем не менее, тот же трехкратный чемпион мира сэр Джеки Стюарт высказывал опасения, что Алонсо, привыкший к роли однозначного лидерства и, по мнению Стюарта, не ждавший Райкконена, в его присутствии может начать нервничать. С ним отчасти согласен и еще один финн – экс-пилот той же Ferrari Мика Сало. Но решение своего соотечественника он поддерживает и признает, что Скудерия получит сильнейший пилотский состав.

Последнее особенно важно, учитывая кардинальные перемены технического регламента. Любой команде пригодится и один быстрый и опытный пилот, а в Ferrari их будет сразу двое, причем оба успели примерить на себя чемпионство (Алонсо даже дважды).

Но совместные выступления Райкконена с Алонсо начнутся в следующем сезоне. А пока команда из Маранелло и Кими обменялись дежурными теплыми словами и выразили уверенность в счастливом совместном будущем.

А что же Масса? Бразилец, скорее всего, давно себя к этому готовил. А значит, озаботился и поисками нового места работы. Оказаться им, кстати, по мнению экспертов британского канала Sky Sport, может и Lotus, где Райкконен освободит место. Если этого пожелает и Эрик Булье, то выбор Филипе будет очевиден, так как Lotus явно сильнее того же Sauber, куда Массу также сватают. Но не исключено, что уйти придется все-таки к Монише Кальтерборн, ведь в оттуда в тот же Лотус может перейти Нико Хюлькенберг, чья скорость уже и у кого сомнений не вызывает.

Потому возвращение Райкконена в Ferrari пусть и важная, но, все же, деталь трансферного движения в Формуле-1 перед сезоном 2014 года. И нас ждет еще много интересного, в том числе неожиданного.

Евгений СУХОВЕРХ