Если в прошлом году для Никиты Шикова фраза из х/ф Адреналин "Карма злая сука" была, как соль на рану, то в этом году российский легионер Belita Racing решил не стесняться и оформил в Гродно вторую "чемпионатную" победу к ряду. Только на этот раз с ОМТ и действительно выпавшей третьей передачей (что ваш покорный слуга лично засвидетельствовал после окончания заездов), всё-таки разревновалась, но вот в самый неподходящий момент.

 

Никто не понял агрессивную редакцию - мы ни в коем случае не умаляем достижение Максима Шепетюка: Кубик и его машина были зубодробительно стабильны всю субботу, что и отразилось на бодрой квалификации и серебром на финальной тумбочке этапа. Госпожа Удача действительно поставила на стабильнасць. Теперь Макс крайне уютно чувствует себя в верней части общего зачёта серии, и мы желаем ему дальнейшего укрепления высоких позиций.

 

Ещё один постоянный претендент на титул Сергей Сак также столкнулся с ревностными техпроблемами своего BMW e46 и теперь находится в авангарде группы догоняющих в личном зачёте чемпионата. И подменная машина от Юры Сплошного Сергею, к сожалению, была не помощница: тот самый контакт с бордюром в субботу стал для неё и минского пилота определяющим на весь этап. В официальной воскресной части выяснилось, что автомобилем после контакта могли управлять не только лишь все, мало кто способен был это делать. 

 

Признаемся: во время выступлений Димы Нагулы в топ-4 мы грешным делом подумали, что "дома и стены расслабляют" стало актуальным утверждением для гродненца, ведь в субботу и воскресным утром его Славная S13 раздавала славного угла во всех направлениях. Благо, мы глубоко ошибались, и все неурядицы Димы в борьбе за выход в финал были связаны с уставшей КПП. По итогам этапа мы и дальше утвержаем, что Нагула - один из весомых мясников-претендентов на титул этого года. Осталось лишь в трёх грядущих этапах сделать всё максимально правильно.

 

Не будет грубой ошибкой, если гонка в Гродно для Валентина Бородавко будет названа открытием сезона. Минский гонщик команды Drift Legion три ивента боролся с своенравным 200SX, чтобы в гродненское воскресенье ворваться в топ-10 квалификации и.. прямо на своего "бронзового" напарника по команде Андрея Пискарёва, который попрощался в квалификации с турбиной своего 2JZ и провёл остаток дня на чужой машине, что не позволило показать результат для борьбы в серии. Shit Happes, кароч, но прогресс на лицо, поэтому знакомый Валентину Логойск ждёт.

 

Ещё одна зубодробительная стабильность была отмечена в езде Макса Краснопевцева, который, к сожалению, намучался с техникой и не смог реализовать весь свой субботний вкат в трассу.

 

Полуофициальная и не окончательная таблица личного зачёта чемпионата-2014 говорит нам, что за 3/5 до окончания сезона у нас абсолютно ничего не ясно. Лидерам прошлого года стоит максимально быстро забыть воскресный день в Гродно, а набирающей обороты остальной части техпарка - не признавать авторитеты и бороться за каждый кусок гоночного полотна.

 

Теперь мы берёмся за отдых и ждём центрального этапа сезона в ночном Логойске, где, надеемся, главные игроки вернутся в форму и заставят Бетти визжать ещё сильнее :)