Эта гонка оказалась очень непростой для команды МАЗ-СПОРТавто", которая привезла в Астрахань два новых грузовика с моторами Gyrtech/Caterpiller и в той или иной степени обновила составы всех трех экипажей (при этом в экипаже №308 было заявлено сразу два пилота - Константин Синебок и Алексей Вишневский, они должны были сменять друг друга).

 

На прологе в среду МАЗы показали четвертое (Вязович), седьмое (Василевский) и девятое (Синебок) время в грузовом зачете. В первой тройке финишировали КАМАЗы: Николаев, Мардеев, Каргинов.

 

 

В четверг на втором этапе Василевский финишировал третьим, уступив только Мардееву и Каргинову. Вязович оказался пятым, Вишневский - седьмым. К сожалению, этот день был омрачен трагическим инцидентом с участием белорусского экипажа: когда сразу три гоночных грузовика - два МАЗа и КАМАЗ - стали штурмовать бархан "Большой брат", собравшиеся на его вершине зрители, журналисты и фотографы запаниковали, стали разбегаться в разные стороны, при этом один мужчина споткнулся, упал и попал под колеса автомобиля, которым управлял Сергей Вязович. Из кабины увидеть упавшего человека было невозможно, поэтому МАЗ не остановился и продолжил движение - о происшествии экипаж узнал только на финише. Пострадавшего доставили в больницу, он до сих пор находится в реанимации - травмы оказались очень серьезными...

 

В пятницу участникам ралли-рейда "Золото Кагана" предстояло преодолеть 266-километровый спецучасток в Харабалинском районе. Его первая часть была довольной быстрой. Затем появлялся песок. А завершалось все интересным отрезком: трасса была проложена по берегу реки в лесистой местности и изобиловала поворотами - здесь нужно было маневрировать на высокой скорости. Лучшим в составе "МАЗ-СПОРТавто" на СУ3 оказался экипаж Александра Василевского - четвертое время. 308-й экипаж показал восьмое время. У МАЗа Сергея Вязовича возникли технические проблемы (что-то с мотором?), и экипаж принял решение сойти с дистанции. В первой тройке грузового зачета день закончили "камазовцы" Мардеев, Шибалов и Каргинов.

 

В субботу на заключительном этапе ралли-рейда гонщиков ожидал 245-километровый спецучасток. Лучшее время здесь показал Эдуард Николаев за рулем новейшего капотного КАМАЗа. Андрей Каргинов уступил ему 8 минут 46 секунд. Дмитрий Сотников был классифицирован третьим (+14:04). Антон Шибалов - четвертым (+18:10). Пятое время показал Александр Василевский (+20:08). МАЗ №308 по итогам этапа занял восьмое место. Лидер гонки Айрат Мардеев останавливался, чтобы помочь поставить на колеса перевернувшуюся Toyota Hilux Евгения Фирсова, а потом заплутал и сделал петлю в 10 лишних километров. В результате он проиграл Каргинову 24 минуты 50 секунд и уступил первое место по итогам ралли-рейда.