Белорусское ралли давно "интегрируется" с литовским: выездные этапы нашего чемпионата проводятся у западных соседей, а их пилоты давно ездят к нам и довольно часто выигрывают наши чемпионаты. Без такой интеграции раллийной дисциплине не выжить - у нас слишком мало экипажей и гонок! Посему и гонка в окрестностях Шауляя имела для белорусов стратегическое значение - на этом выездном этапе можно заработать очки в копилку нашего чемпионата. Есть, правда, одно но: в белорусском зачете могли участвовать и литовские участники, что многие из них и сделали! Так, общее число участников белорусского зачета составило 22 экипажа…

 

Что касается "абсолюта" (как в самой гонке, так и в зачете литовского чемпионата), то всякая интрига умерла на первых же спецучастках, когда многие из претендентов в фавориты умудрились наломать дров и фактически перечеркнули все шансы на высокие места. Так, Гедриус Ноткус сломал заднюю подвеску, а Рамунас Чапкаускас умудрился вылететь в одном из медленных поворотов - все это стоило им многих драгоценных секунд!

 

Это ли не шанс "вскочить" на подиум для Дариуса Бесявичюса ("штурманит" которому, кстати, белоруска Татьяна Цырфа)? Но тройная "крыша" и потерянные на этом 7 минут испортили гонку и этому экипажу!

 

Даже без этого все шансы на победу были у Витаутаса Швядаса, а ошибки соперников позволили ему с комфортным преимуществом откатать всю гонку в статусе лидера. Второе место в "абсолюте", первое в классе 2, а заодно и звание лучшего зарубежного экипажа заслуженно досталось единственному в гонке представителю России Игорю Буланцеву. Ну а Чапкаускасу удалось-таки "зацепиться" за подиум абсолютного зачета: гонку он закончил на третьем месте!

 

Сильнейшим из белорусов стал "мазовец" Сергей Вязович, который всю гонку ехал в темпе первой шестерки и закончил ее на шестом месте "абсолюта". В общем зачете белорусского чемпионата Вязович стал четвертым (позади Швядаса, Ноткуса и Жалы), а в классе Б12 праздновал заслуженную победу.

 

В классе Б11 гомельчанину Юрию Семенчуку удалось подняться на подиум в качестве бронзового призера. Ну а в Б10 победителем стал минчанин Андрей Гринкевич.

 

Соперники по классу Б12 Андрей Голобородько и Данила Алтуфьев в силу разных причин до призовых мест недотянули, но хотя бы заработали очки, которые могут пригодиться при расстановке мест по итогам всего чемпионата. А вот Ивану Русских (Б10) и Константину Синебоку (Б12) повезло куда меньше - у обоих сходы "по технике".

 

Третий этап белорусского чемпионата снова будет выездным: он пройдет в рамках ралли Classic в Друскининкае в начале октября. Хотелось бы верить, что предстоящая гонка соберет большее число белорусских участников.

 

Ралли "Жемайтия"
Место (абс.)	Экипаж (страна)	Автомобиль	Класс (место)	Результат/отставание от лидера
1	Швядас/Сакалаускас (LT)	Mitsubishi Lancer Evo X	3(1)	1:05.45,0
2	Буланцев/Данилова (RUS)	Mitsubishi Lancer Evo X	2(1)	+3.23,2
3	Чапкаускас/Шипкаускас (LT)	Mitsubishi Lancer Evo IX	3(2)	+3.54,3
4	Ноткус/Стрижанас (LT)	Mitsubishi Lancer Evo IX	3(3)	+4.21,6
5	Жала/Вичюнас (LT)	Subaru Impreza WRX STI	3(3)	+4.57,9
6	Вязович/Кришкевич (BY)	Subaru Impreza WRX STI	Б12(1)	+5.24,6
…
15	Голобородько/Саударгас (BY/LT)	Mitsubishi Lancer Evo IX	Б12(4)	+10.34,1
19	Семенчук/Мельниченко (BY)	Ford Fiesta ST	Б11(3)	+14.10,9
20	Гринкевич/Юденко (BY)	Honda Civic	Б10(1)	+1.07,6
23	Алтуфьев/Минкевич (BY)	Subaru Impreza GT	Б12(5)	+0.09,3