При такой постановке вопроса советуем обратить внимание на мощные версии автомобилей европейских сегментов А и В. Однако спешим расстроить: многие из достойных "горячих" хэтчбеков в указанные параметры не попадают. Почему?

 

Начнем с того, что в нашей стране в принципе подобных моделей не так много, они "кочуют" между одноклубниками и спортсменами - участниками соревнований по скоростному маневрированию и time-attack. И многие из этих автомобилей либо старше 2003 года, либо дороже $8000. Скажем, будет чудом, если удастся найти за эти деньги 150-сильный Ford Fiesta ST, 177-сильный Peugeot 206 RC или 179-сильный Renault Clio RS. Выходит за рамки бюджета и Honda Civic Type-R (200 л.с.). В то же время такие интересные модели, как Opel Astra GSI, Peugeot 306 S16 и Mitsubishi Colt 1.8 GTI, уже слишком стары, можно считать, что их время ушло. Что же тогда остается?

 

Рекомендуем чуть расширить "возрастные" рамки и поискать среди автомобилей 2000-2003 г.в. В этом случае можно рассчитывать на тот же 166-сильный Peugeot 306, 160-сильный Honda Civic VTEC или 118-сильные Peugeot 106 GTI/Citroёn Saxo. Собственно последняя парочка и рекомендуется к покупке в первую очередь. Если все же требуется более "свежий" автомобиль, поищите Citroёn C2 VTS (125 л.с.).

 

Или же как вариант - выбор в пользу менее "заряженных" версий вышеуказанных моделей, прежде всего Ford Fiesta 1.6 (100 л.с.), Peugeot 206 1.6 (110 л.с.) или 2.0 (136 л.с.) и Honda Civic 1.6 (110 л.с.). Хотя в этом случае о конкурентоспособном автомобиле для гонок говорить не приходится.