Прототип Nissan ZEOD RC, подготовленный для гонки 24 часа Ле Мана, получил пламенный мотор.

Нет, обитатель гаража №56 автодрома в Сарте, который традиционно предоставляется для экспериментальных проектов, по-прежнему может проехать полный круг суточного марафона – а это больше 13 км – исключительно на электричестве. Однако на всю дистанцию гонки электроэнергии не хватит, потому ZEOD RC и является гибридом, а не «чистым» электромобилем.

Вот о том, каким ДВС Nissan в итоге оснастит свое детище, долгое время циркулировали лишь догадки. А вчера японцы положили этому конец, представив трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбиной, названный DIG-T R. Этот агрегат развивает мощность 400 л.с. и крутящий момент 380 Нм при 7 500 об/мин. При этом весит он всего 40 кг, а значит имеет едва ли не рекордную энерговооруженность – 10 л.с./1 кг – больше чем у моторов Формулы-1! А ведь ниссановская «турботройка» еще и чрезвычайно компактна – 400 мм в длину, 200 мм в ширину и 500 мм в высоту. Так что в концепцию «зеленого» прототипа она вписывается идеально.

Примерно через месяц Nissan выведет ZEOD RC на тесты. Сама же гонка 24 часа Ле Мана 2014 года пройдет 14 – 15 июня.

Евгений СУХОВЕРХ,
фото Nissan