Команда Audi показала прототип категории LM P1, подготовленный в соответствии с новым техническим регламентом чемпионата мира по гонкам на выносливость, вступающим в действие со следующего года.

Вот только технических подробностей пока как раз и нет. Известно лишь, что прототип сохранил прежнее название (R18 e-tron quattro), тип силовой установки (дизельный ДВС, приводящий задние колеса, и электромоторы на передней оси), а также дизайн. Кроме этого, в соответствии с новым техническим регламентом, колесная база машины стала короче на 5%.

Пока Audi показала лишь единственное фото нового прототипа. Однако менее чем через десять дней те немногие, кому посчастливится оказаться на трассе Себринг, смогут увидеть его собственными глазами. Тестам, по словам главы спортивного подразделения Audi доктора Вольфганга Ульриха, вообще отводится ключевая роль. Сейчас, как отметил австриец, идет отладка гибридных систем беспрецедентно сложного по конструкции прототипа и его настройка в целом.

Официальная же презентация и показ нового R18 e-tron quattro широкой публике состоится 18 декабря в Ингольшатдте.

Евгений СУХОВЕРХ