Представлен новейший Volkswagen Golf R. Днем ранее компания Volkswagen показала тизер самой «горячей версии Гольфа – Golf R. А вчера полностью его рассекретила.

«Сердце» у Volkswagen Golf R новейшее – двухлитровое, с турбонаддувом. Мотор был взят у модификации GTI, после чего на него были установлены новые головка блока цилиндров с иными седлами и пружинами клапанов, а также самими клапанами и турбокомпрессор. В итоге мощность выросла до 300 л.с. при 5 500 – 6 200 об/мин (на 30 л.с. больше, чем у предшественника), а крутящий момент – до 380 Нм при  1 800 – 5 500 об/мин (+30 Нм).

В паре со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач этот двигатель разгоняет Golf R до сотни за 5,1 секунды, а с опционным роботом DSG с двумя сцеплениями (также о шести ступенях) – за 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч. Volkswagen Golf R также оснащен полноприводной трансмиссией 4Motion с муфтой Haldex пятого поколения.

По сравнению с тем же GTI, R-версия седьмого Гольфа имеет заниженную на 5 мм подвеску. Диаметр стандартных колесных дисков – 18 дюймов, но доступны и 19-дюймовые. Схема подвески осталась прежней – МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Но последняя доработана для лучшей управляемости и стабильности.

Снаружи  Volkswagen Golf R можно опознать по бамперам и боковым «юбкам», диффузору в заднем бампере, затемненным диодным фарам (опционным, стандартные – биксеноновые с интегрированными дневными огнями) и хромированным выхлопным трубам. А внутри – по спортивным креслам из кожи «под карбон» и Алькантары, а также размеченному до 320 км/ч спидометру.

Хотя официальная публичная премьера самого «горячего» Гольфа состоится на франкфуртском автосалоне в следующем месяце, ценник на него уже оглашен: в Германии базовая трехдверка (доступен и пятидверный кузов) будет стоить от ?38 325. Продажи начнутся в четвертом квартале текущего года.

Евгений СУХОВЕРХ