28 апреля в Астрахани стартовал 1 этап Чемпионата России для грузового зачета. В категории Т4 помимо грузовиков КАМАЗА заявилась наша команда на МАЗе и ростовчане на МАНе. Всего 5 экипажей.

С утра участники прошли административные и технические проверки, а в 15 часов на центральной площади города прошло Торжественное открытие соревнования. После церемонии старта участников ждал показательный суперспециальный участок, длиной 4 км.

Результаты СУ-1

На вечернем брифинге спортсмены получили дорожные книги на два следующих дня соревнований, организаторы рассказали о характере трассы. Впереди песчаные участки, которые, по обещаниям устроителей гонки будут сложными, но интересными! На следующий день, 29 апреля, участники в дорожном режиме выдвинутся в Харабалинский район, где их ожидал 250 километров астраханскогобездорожья. Старт состоялся в селе Тамбовка, а финишировали в районе села Малый Арал Красноярского района.

Результаты СУ-2

Результаты после 2-х этапов

30 апреля в Астраханской области завершилась гонка «Золото Кагана». Интересный и разнообразный в плане дорожных покрытий маршрут, стал хорошей тренировкой перед международным ралли-рейдом «Шелковый путь» - серия «Дакар» для спортсменов, выступающих в легковом и грузовом зачетах. Основные события гонки развернулись 29 и 30 апреля на двух скоростных участках длиной около 300 километров каждый. Организаторы гонки хорошо потрудились над трассой – многочисленные песчаные ловушки, солончаки, скоростные грунтовые дороги в стиле классического ралли – спортивным экипажам было где показать свое мастерство и отработать пилотажные и навигационные навыки.

Результаты СУ-3

Итоговые результаты

Для нашей команды «Золото Кагана» стало «разведкой боем» перед ралли-рейдом «Шелковый Путь». Дело в том, что после первых выездов выявилось множество технических проблем, над устранением которых команда работала в межсезонье. Была усовершенствована подвеска (установлены сдвоенные амортизаторы Reiger Racing), модернизировано рулевое управление, оптимизирована система охлаждения надуваемого воздуха. Так что, по словам начальника команды Григория Пацкевича, основным достижением участия в соревновании стало подтверждение правильности технических решений, примененных в автомобиле, а также приобретение соревновательного опыта для команды и экипажа боевого автомобиля.

Всю гонку МАЗ 5309RR прошел без технических проблем. Не помешала заводской команде и сложная навигация: по словам участников, ориентироваться приходилось на участках по 200-300 метров, испещренных многочисленными дорогами и следами других машин. Тем не менее, мазовцы справились со всеми трудностями!

Команда уже возвращается в Минск. Впереди – еще одна «тренировочная» гонка в Ульяновске.

Александр Василевский (МАЗ): «Мы впервые участвовали в такой гонке, трасса была интересной, на которой мы столкнулись с определенными трудностями. Машина не подвела. Трасса очень понравилась, и мы будем ждать следующего приглашения. Эту гонку мы рассматривали как подготовка к «Шелковому пути», на котором планируем выступить двумя экипажами. Спасибо. Все великолепно».