Лепель. Праздник города совпал с очередным этапом Кубка Беларуси по джип-триалу. Вечером 11 сентября на главной площади состоялось торжественное открытие, на котором присутствовало 32 экипажа. 

Нововведение

В этот раз атмосфера драйва витала уже с вечера пятницы, так как участников ждало непривычное для джип-триала занятие - ночное ориентирование. Когда штурманам была выдана легенда, многие из них увидели "нечто со стрелками" впервые... Но взаимовыручка характерна и для трофи, и для джип-триала, поэтому, обменявшись опытом, участники включили треки и одометры и отправились в путь.

Легенда из 82 пунктов оказалась на удивление точной, да и трасса была не сложной, в основном она проходила по лесным дорогам, которыми был исполосован весь лес. Было на трассе одно засадное место - большая лужа с ямистым дном, на которой село немало экипажей; последний эвакуировали только в 4 утра...

Меж сосен

На следующее утро немного не выспавшиеся, но готовые к бою участники повыползали, чтобы ознакомиться с секциями грядущего триала. И вот что обнаружили: отвесные овраги глубиной около 3 метров, склоны, кочки, и - самое впечатляющее - почти во всех секциях частокол из сосен! Назад пути нет, кто подал заявку - поехал участвовать.

Поначалу экипажи осторожничали, боялись оцарапать борта, что-нибудь погнуть или отломать. Но потом все пошло по нарастающей. Участники ощутили вкус соперничества и видели перед собой только победу, поэтому относительно гладкие окрашенные бока ушли на второй план.

Постепенно крылья начали гнуться, складываться гармошкой и отрываться вовсе. Например, экипаж Сергея Шика в одной из секций вогнул передние двери и с кусками креплений вырвал правое крыло. А экипаж Павла Стасюка и Виктора Цитрикова согнул правую стойку уже разбитого на предыдущем этапе лобового стекла (однако даже в таком состоянии оно мужественно продержалось до конца гонки). Особенно жалко было смотреть на плавно исчезающие арки колес в машинах, на которых ездят не только на триал, но и каждый день по городу (в частности, Nissan Patrol Ольги Данилейко и Веры Гавако).

В этот день организаторы решили не делать обеденного перерыва, чтобы успеть откатать все секции до того, как стемнеет. В итоге это сказалось на психологическом состоянии участников: начали происходить всевозможные казусы. Кто-то путал передачу, и вместо движения задним ходом сдавал назад, снося контрольные ворота. У некоторых сдавали нервы - они газовали на секции так, что оказывались на грани переворота, или цепляли ленту и были дисквалифицированы. В "отвесной" 10-й секции перевернулся квадроциклист Алексей Денешко, благо, обошлось без травм, и участник продолжил гонку.

Под конец дня водители не только перестали "аккуратничать", но и вовсе прекратили "целиться": просто ехали до характерного стука о сосну и регулярно осыпали песком и иголками судей и зрителей. В общем, с минимальными потерями день был закончен. Еще долго в техпарке были видны спины из-под капотов и ноги из-под машин...
Карусель-карусель...

На третий день предстояла карусельная гонка. По большому счету трасса не представляла собой ничего сверхсложного: одна лужа, небольшой, но достаточно глубокий брод, один отвесный спуск/подъем (в зависимости от направления движения) и несколько крутых поворотов.

Но джиперы на то и джиперы, чтобы найти себе приключения. Отчаянная борьба завязалась с первого круга. Буквально расталкивая друг друга колесами, железные кони мчались вперед. В лидерах был, конечно, неотразимый экипаж Олега Николаева, который далеко не лучшим образов отъездил триал, но зато во всей красе показал себя на "карусельке". Не отставал и Павел Страсюк: он также радовал зрителей экстремальными обгонами, зрелищными проездами бродов и волей к победе.
Как раз в той самой неприметной луже и развернулись самые жаркие события. Периодически в ней кто-нибудь да застревал. Во время карусельной гонки выходить или помогать до закрытия трассы нельзя. Но кто же бросит своего в беде? Павел Стасюк периодически "случайно" врезался в застрявший экипаж и таким образом выталкивал его из лужи.

В какой-то момент застрял и сам Павел! Его главный конкурент Дмитрий Панько, решив помочь, прочно "закапывается" сам. Спустя какое-то время друзья-соперники меняются ролями: выбравшись из ловушки, Стасюк пытается вытолкать Панько. К сожалению, несмотря на все усилия, ему это не удается - но пример взаимовыручки показательный.

P.S. Подводя итог всего "лепельского сумасшествия", можно смело сказать, что соревнования удались: насыщенная программа, интересные трассы, шальные гонщики, толпа зрителей и настоящее зрелище - разве что-то еще нужно?

Катерина СМИРНОВА

Результаты ночного ориентирования

ст.№	авто	пилот/штурман	город	место
30	Митсубиси Паджеро	Симанович Андрис Холодинский Дмитрий	Минск	1
10	ВАЗ 2121	Николаев Олег Мацкевич Андрей	Минск	2
29	Джип Врэнглер	Туманов Артур Туманов Степан	д. Б. Стиклево	3
78	Мерседес	Радченко Александр Мальчевский Андрей	Речица	4
23	ВАЗ 2121	Баранов Максим Никитин Дмитрий	Витебск	5
02	Джип Врэнглер	Пинчук Дмитрий Дробышевский Сергей	Жодино	6
09	ВАЗ 2121	Кощенко Андрей Полетунов Дмитрий	Гомель	7
07	УАЗ	Архипец Василий Костеневич Сергей	Березино	8
68	Ниссан Террано	Поляченков Вячеслав Поляченков Виктор	Витебск	9
08	Ямаха Бруин	Матюш Александр	Борисов	10
74	Райндж Ровер	Аказников Дмитрий Аказников Николай	Минск	11
35	Джип Врэнглер	Барановский Генадий	Могилев	12
88	УАЗ	Панасюк Георгий Воронцова Алеся	Минск	13-14
50	Ниссан Террано	Шиленков Вячеслав Горелый Сергей	Гомель	13-14
11	Лэнд-Ровер	Мальчевская Елена Мальчевский Виктор	Минск	15
59	Ниссан Патрол	Шик Сергей Кусков Дмитрий	Минск	16
44	Митсубиси Паджеро	Титов Юрий Волосач Владимир	Минск	17
24	УАЗ	Чаплинский Виктор Ковалевский Иван	Лепель	18
2828	Ниссан Патрол	Колесник Владимир Громович Татьяна	Минск	19
6628	Лэнд-Ровер	Борейко Борис Можарицкий Сергей	Минск	20
16	Митсубиси Паджеро	Леоненко Сергей Леоненко Денис	Лепель	21-37
51	Прото	Козьмиренко Юрий Качинский Валентин	Гродно	21-37
99	Джип Врэнглер	Шкута Сергей Севрук Вячеслав	Гродно	21-37
15	Опель Кадет	Иванов Александр Мазуркевич Виталий	Минск	21-37
54	Ниссан Патрол	Звездный Сергей Еремеев Василий	Минск	21-37
28	Исузу Ви кросс	Морев Валентин Богданович Никита	Гомель	21-37
21	Ниссан Патрол	Чаплинский Сергей Зайцев Николай	Минск	21-37
89	УАЗ	Белюга Игорь Грищенко Евгений	Гомель	21-37
06	ВАЗ 2121	Лапытько Анатолий Иванов Сергей	Березино	21-37
82	Райндж Ровер	Панько Дмитрий Юшкевич Александр	Брест	21-37
34	ГАЗ 69	Римошевский Генадий Скачков Станислав	Гомель	21-37
70	УАЗ	Горленко Артем Васильев Валерий	Гомель	21-37
96	Райндж Ровер	Стасюк Павел Цитриков Виктор	Брест	21-37
95	Ниссан Патрол	Данилейко Ольга Гавака Вера	Минск	21-37
31	Мерседес	Мицкевич Сергей Джелилов Андрей	Минск	21-37
33	ГАЗ 69	Сакун Дмитрий Сакун Сергей	Минск	21-37
60	УАЗ	Шавель Сергей Шавель Анна	Минск	21-37

Результаты 4 этапа Кубка РБ по джип-триалу 2009 года

Категория Б1 Спринт

ст.№	авто	экипаж	город	место	очки
24	УАЗ	Чаплинский Виктор Ковалевский Иван	Лепель	1	70
10	ВАЗ 2121	Николаев Олег Мацкевич Андрей	Минск	2	53
15	Опель Кадет	Иванов Александр Мазуркевич Виталий	Минск	3	39
09	ВАЗ 2121	Кощенко Андрей Полетунов Дмитрий	Гомель	4	28
33	ГАЗ 69	Сакун Дмитрий Сакун Сергей	Минск	5	18
35	Джип Врэнглер	Барановский Геннадий Осипов Николай	Могилев	6	9
34	ГАЗ 69	Римошевский Генадий Скачков Станислав	Гомель	7	1

Категория Б2 Спринт

ст.№	авто	экипаж	город	место	очки
89	УАЗ	Белюга Игорь Грищенко Евгений	Гомель	1	90
96	Райндж Ровер	Стасюк Павел Цитриков Виктор	Брест	2	72
82	Райндж Ровер	Панько Дмитрий Юшкевич Александр	Брест	3	57
99	Джип Врэнглер	Шкута Сергей Севрук Вячеслав	Гродно	4	45
50	Ниссан Террано	Шиленков Вячеслав Горелый Сергей	Гомель	5	35
67	Райндж Ровер	Громоздин Владимир Морозов Сергей	Минск	6	26
51	Прото	Козьмиренко Юрий Качинский Валентин	Гродно	7	17
74	Райндж Ровер	Аказников Дмитрий Аказников Николай	Минск	8	9
70	УАЗ	Горленко Артем Васильев Валерий	Гомель	9	1

Категория ATV

ст.№	авто	экипаж	город	место	очки
05	Ямаха Гризли	Степанов Артур	Минск	1	40
07	Ямаха Гризли	Дыдышко Александр	Минск	2	24
08	Ямаха Бруин	Матюш Александр	Борисов	3	11
06	Ямаха Гризли	Демешко Алексей	Минск	4	1

Категория Б1 Триал

ст.№	авто	экипаж	город	место	очки
30	Митсубиси Паджеро	Симанович Андрис Холодинский Дмитрий	Минск	1	80
29	Джип Врэнглер	Туманов Артур Туманов Степан	д. Б. Стиклево	2	62
31	Мерседес	Мицкевич Сергей Джелилов Андрей	Минск	3	48
02	Джип Врэнглер	Пинчук Дмитрий Дробышевский Сергей	Жодино	4	37
44	Митсубиси Паджеро	Титов Юрий Волосач Владимир	Минск	5	27
21	Ниссан Патрол	Чаплинский Сергей Зайцев Николай	Минск	6	17
16	Митсубиси Паджеро	Леоненко Сергей Леоненко Денис	Лепель	7	9
28	Исузу Виикросс	Морев Валентин Богданович Никита	Гомель	8	1

Категория Б2 Триал

ст.№	авто	экипаж	город	место	очки
88	УАЗ	Панасюк Георгий Воронцова Алеся	Минск	1	50
59	Ниссан Патрол	Шик Сергей Кусков Дмитрий	Минск	2	34
78	Мерседес	Радченко Александр Мальчевский Андрей	Речица	3	21
60	УАЗ	Шавель Сергей Шавель Анна	Минск	4	10
95	Ниссан Патрол	Данилейко Ольга Гавака Вера	Минск	5	1