В объективы фото- и видеокамер в первую очередь попадают участники IRC, а все остальные экипажи остаются в тени. А ведь для каждого из них эта гонка не менее важна и не менее сложна, чем для лидеров международной серии. Вот и для белорусского экипажа чешское ралли оказалось богатым на сюрпризы. Жаль, что не очень приятные. Еще в самом начале гонки, на третьем спецучастке, сломалась рулевая тяга, из-за чего на следующий день пришлось стартовать по системе Супе-ралли с приличным штрафом. А вторая неприятность приключилась уже незадолго до финиша: вышедшая из строя трансмиссия вынудила ребят остановиться на СУ-13 (вот и не верь после этого в чертову дюжину!). В итоге единственный белорусский экипаж так и не добрался до финиша, но, по крайней мере, большая часть дистанции была преодолена, а новый опыт участия в асфальтовом ралли получен.

Иван КРИШКЕВИЧ