Автоспорт

Лицо тигра, нрав асфальтового «паркетника» и только четырехцилиндровые моторы — таков новейший Kia Sportage, представленный на Женевском автосалоне.

«Потерянное десятилетие» — так в компании Nissan называют годы финансовых трудностей, из-за которых фирма объявила, что переключается с массовых моделей на нишевые вроде кроссовера Qashqai. Но теперь тяжелые времена благодаря тому же Кашкаю позади — и ниссановцы возвращаются к конкурентной борьбе в самых массовых сегментах рынка. Первая ласточка — новая Micra, которая осенью сменит машину нынешнего поколения, выпускающуюся с 2003 года.

Porsche Cayenne второго поколения больше не внедорожник — у него нет ни понижающей передачи, ни блокировок в трансмиссии… Но они ему и не нужны!

Минивэн Volkswagen Sharan, созданный в кооперации с компанией Ford, выпускается уже пятнадцать лет — за это время покупателей нашли более 600 тысяч автомобилей. Но время беретсвое: в последние годы спрос на некогда популярный Sharan неуклонно падал, а его бывший брат-близнец Ford Galaxy пережил «независимую» смену поколений еще в 2006 году и превратился в главного конкурента. И вот на автосалоне в Женеве немцы наконец показали Volkswagen Sharan второго поколения.