Уже традиционно организаторы объединяют две дистанции 1/4 mile и 1 mile в одно мероприятие! Классический квотер собрал в 3 раза больше участников, чем первый фестиваль минувшей осенью. Сказалось расширение регламента – в этом году количество классов увеличилось вдвое. Теперь разделение не только по приводу – передний, задний, полный – но и по объёму: Light (до 1800 см куб), Medium (2500) и Strong (3500). Забегая вперед, скажем, что из 10 секунд выехать удалось только Audi 200 (9,766), однако это оказалась единственная удачная попытка General Lee. Она позволила выйти в полуфинал класса AWD, где представитель немецкого автопрома, перебранный белорусскими мастерами, уступил более стабильному Nissan GT-R. Последний, к слову, улучшал показатели из заезда в заезд. В итоге, гость из Брянска с двух попыток взял кубок, объехав в финале пинскую «пулю» Audi S2. Соревнования на 402 метра запомнились ещё и первыми в истории автофестиваля участниками в юбках. Одна из представительниц прекрасного пола заявилась в самом малом классе Light, вторая в самом сильном – AWD.  Запомнилось выступление единственного в Беларуси автомобиля Tesla, который выиграл 402 метра в классе заднеприводных машин!

 

Милю катали в едином классе Unlim в виде свободных заездов, по результатам которых и определялся победитель. Лидерство с первой же попытки захватил известный многим поклонникам драга Porsche 9ff. Правда, весенние попытки оказались слабее осенних. На финише никому не удалось разменять 300 км/ч. Вторым оказался победитель квотера – брянский Nissan GT-R.

 

Первый тест после зимнего тюнинга удался! Продолжение следует…