Славу автомобилям Peugeot с шильдиком «GTi» в 80-х принесла модель 205 GTi — один из лучших «хот-хэтчей» всех времен. Но после того как в 2006 году на покой ушел Peugeot 206 RC, по-настоящему «горячих» автомобилей у фирмы не осталось — версии Peugeot 307 со 177-сильным двухлитровым «атмоферником» и 207 RC с турбомотором мощностью 175 л.с. были хоть и быстрыми, но не драйверскими. И вот индекс GTi возрожден — в июне в Европе появился Peugeot 308 GTi с 200-сильным турбомотором 1.6 от купе RCZ.

С полным текстом статьи можно ознакомиться перейдя по ссылке: GTi вернулся?