На автодроме в Мельбурне, где проводится Гран-При Австралии, появится вторая зона DRS, сообщает F1news.ru. Проанализировав влияние системы снижения лобового сопротивления машин на число обгонов по ходу сезона, гоночный директор FIA Чарли Уайтинг остался доволен – лишь на двух трассах DRS оказалась неэффективной – в Мельбурне и Валенсии.

С полным текстом статьи можно ознакомиться перейдя по ссылке: На автодроме в Мельбурне появится вторая зона DRS