Нет, никаких скоростей и прочего экстрима не было: местные энтузиасты провели ралли второй категории, или туристический сбор, где вместо скоростных участков – дополнительные соревнования (самое серьезное аналогично скоростному маневрированию), а вместо пунктов контроля времени – контроль прохождения. Впрочем, старт, финиш, движение по легенде и вкус борьбы никто не отменял!

И вообще, стоит напомнить, что последний раз любительское ралли в нашей стране проходило более восьми лет назад: в рамках ралли «Беларусь 2003» отдельным зачетом выступали любители на стандартных автомобилях. Сейчас один из тех участников организует соревнования международного уровня, другие пересели на каркасную технику...

Так что очередное начинание в данном направлении можно лишь поддержать. Пришлось оно по душе и самим участникам: многие впервые пробовали свои силы в чем-то подобном и не скрывали своих эмоций и впечатлений. Кстати, в общей сложности на старт гонки вышел 21 экипаж, что совсем неплохо для первого раза.

Маршрут протяженностью порядка 80 км пролегал по дорогам общего пользования. Старт давали в Гродно, финиш на Августовском канале. Но правильно преодолеть дистанцию было лишь частью задачи – для успеха было важно как можно точнее и лучше выполнить четыре дополнительных соревнования, по результатам которых и выявлялись сильнейшие.

Ну и, собственно, о победителях и призерах: лучший результат показал экипаж в составе Ивана Дужика и Евгения Мещерякова, второе место у Алексея Буданкова и Александра Харитонова, третье – у Алексея Судникевича и Кирилла Макаревича.

ВИДЕО

Подготовлено по материалам abw.by и tutgrodno.com