Победой российского экипажа Дмитрия Тагирова / Анны Завершинской завершилось ралли «Славянский Кубок 2011», которое является одновременно третьим этапом открытого чемпионата России по ралли и вторым этапом белорусской серии «Braslav Rally Challenge».

Победой российского экипажа Дмитрия Тагирова / Анны Завершинской завершилось ралли «Славянский Кубок 2011», которое является одновременно третьим этапом открытого чемпионата России по ралли и вторым этапом белорусской серии «Braslav Rally Challenge».

Второй год подряд белорусская гонка включена в календарь российского чемпионата. «Славянский Кубок» еще в прошлом году получил положительные оценки участников. По сравнению с прошлым годом трасса претерпела небольшие изменения: исключены быстрые отрезки и места с неровным покрытием. Накануне гонки из-за соображений безопасности была сокращена дистанция самого длинного спецучастка «Даньки» на 2,15 км. Тем не менее доп остался самым длинным - 17,70 км. Общая дистанция ралли составила 128 «боевых» километров, которые дались далеко не всем. Как отметили участники, трасса оказалась очень жесткой. Из 42-х стартовавших экипажей финишировало лишь 26! Первый день обошелся без вылетов. Все сходы оказались только по техническим причинам. Во второй день экипаж из Екатеринбурга Вадима Макарова на восьмом спецучастке вылетел с трассы. В последствии с переломом ключицы пилот был доставлен в больницу, где ему оказали первую помощь и полностью провели осмотр. Никакой угрозы здоровью выявлено не было, и Вадим был выписан из больницы.

На последних спецучастках некоторые экипажи финишировали на трех колесах. Но, в целом спортсмены дали хорошую оценку организации «Славянскому кубку». Маршалы отработали великолепно - никаких задержек не возникало.

Что касается белорусских участников, то из 11 стартовавших до финиша добралось 3 гонщика. Лучший результат 12 место в абсолютном зачете у Сергея Вязовича, который возглавил протокол 2-го этапа белорусской серии «Braslav Rally Challenge». На 19 позиции абсолютного зачета финишировал Иван Кришкевич, занявший второе место в классе Б11 белорусской серии, уступив первое место россиянину Михаилу Милову. Третий белорусский экипаж под управлением Юрия Грищенкова финишировал 24-м в абсолюте. Дело в том, что на первом спецучастке первого дня из-за повреждения подвески экипаж сошел с дистанции и продолжил гонку второго дня по системе супер-ралли. Тем не менее, минчанин поднялся на третью ступень в зачете Б12 белоруской серии «Braslav Rally Challenge». Стабильный хороший результат показывал Борис Лукомский, но из-за нарушений регламента экипаж был дисквалифицирован.

Цифры:

Продолжительность ралли: 2 дня
Общая дистанция: 385,46 км
Зачетная дистанция: 127,74 км
Самый короткий СУ: «Литовщина» 3,1 км
Самый длинный СУ: «Даньки» 17,7 км
Максимальная средняя скорость СУ «Опса»: 122,26 км/ч (Тагиров Д.)
Максимальная средняя скорость на СУ «Дрисвяты»: 131,34 км/ч (Травников С.)
Максимальная средняя скорость на СУ «Ричи»: 114,58 км/ч (Тагиров Д.)
Максимальная средняя скорость на СУ «Литовщина»: 102,01 км/ч (Тагиров Д.)
Максимальная средняя скорость на СУ «Даньки»: 112,38 км/ч (Трухин А.)
Максимальная средняя скорость на СУ «Дубино»: 129,81 км/ч (Травников С.)
Максимально число побед: 6 принадлежит Тагирову Д.
Количество спецучастков: 12
Количество участников: 42, из них 11 белорусских экипажей
Страны участников: 3 (Беларусь, Россия, Украина)
Финишировало: 26, из них 3 белорусских экипажей

Фотографии

РЕЗУЛЬТАТЫ
СУ-1 СУ-2 СУ-3 СУ-4 СУ-5 СУ-6 Результаты 1-го дня
СУ-7 СУ-8 СУ-9 СУ-10 СУ-11 СУ-12 Итоговый протокол

Книга результатов

Результаты 3-го этапа Чемпионата России по ралли

Данила Долматов