27 марта в рамках подготовки к Браславскому ралли (21 – 24 мая) была предпринята первая ознакомительная экспедиция в Браслав. В ходе данной поездки были обследованы потенциальные спецучастки, определена базовая концепция гонки, проведены встречи с представителями местных властей, достигнут целый ряд предварительных договоренностей. 

В частности было определено следующее: 

Рабочий вариант формата предстоящей гонки выглядит следующим образом. 

Ознакомление – в один день (пятница) 
Соревнование – в два дня (суббота, воскресенье): 

I секция (около 30 км) - двукратный проезд одного СУ протяженностью 15 км, после чего будет произведен регруппинг; 
II секция (около 32 км) – двукратный проезд двух СУ протяженностью порядка 9 и 7 км, после чего по итогам первого дня будет произведен регруппинг; 

II день: 

III секция (около 71 км) – двукратный проезд двух спецучастков протяженностью 10 и 25,5 км 

Общая протяженность всех десяти СУ составит более 130 км, суммарная протяженность всего маршрута ралли с учетом перегонов пока неизвестна. В ходе дальнейшей подготовки возможны изменения. 

Дополнительно: 
Из пяти оригинальных спецучастков лишь один использовался ранее в аналогичной конфигурации, еще два содержат отрезки старых трасс, но «сверстаны» по-другому и содержат новые, ране не использовавшиеся отрезки. Наконец, два спецучастка никогда ранее задействованы не были и представляют собой узкие, но очень скоростные трассы, требующие особой внимательности во время прописки (много коварных мест!). Кроме того, во время проверки трасс было выявлено около 5 – 6 потенциальных трамплинов, три из которых – с «сюрпризами»… 

В общем, несмотря на то, что в этот раз маршрут браславского ралли будет совершенно не похож на предыдущие, он обещает быть как никогда интересным и разнообразным! 

Кроме того: 

В рамках Еврорегиона «Озерный край» Браславским райисполкомом будут предприняты шаги для получения участниками из Литвы и Латвии БЕСПЛАТНЫХ белорусских виз. 

Отделом физкультуры и спорта Браславского райисполкома разрабатывается вопрос по предоставлению помощи в размещении участников и зрителей на время проведения ралли (контактная и дополнительная информация будет предоставлена чуть позже). 

Для зрителей разрабатываются маршруты доставки автобусами на спецучастки. 

Дополнительная информация будет размещаться по мере появления новых данных. 

Кстати… 

Достигнута договоренность с дилером Great Wall в Беларуси компанией «ПарадАвто» о предоставлении в качестве автомобилей безопасности (сейфети-каров и «метлы») внедорожников Great Wall – теперь подготовка к соревнованиям и их проведение будут осуществляться с применением китайской техники! 

Реальную пользу от такой технической поддержки мы прочувствовали уже во время ознакомительной поездки. Пока весна не успела окончательно вступить в свои права, гравийные дороги Браславщины все еще покрыты снегом, а кое-где напоминают труднопроходимые участки, которые бы больше подошли для ралли-рейдов. Каждый раз, преодолевая вброд огромные лужи или штурмуя очередное болотце из грязи, мы вспоминали про правильный выбор в пользу полноприводного автомобиля. Используй мы не внедорожник, а легковушку, больше времени бы потратили на преодоление препятствий и вытягивание автомобиля, чем на полноценную «разведку» трассы. А так за один день успели сделать очень многое.