Завершилось внедорожное приключение – трофи «Liqua 2010». Гонка стартовала 7 сентября в г. Крупки и завершилась 11 сентября. За 5 дней профессионалы преодолели 6 спецучастков, в том числе ночное ориентирование. 10 сентября к профессионалам присоединились экипажи любители.

В очередной раз трофи «Liqua» оказалась очень сложной внедорожной гонкой. Из 23 стартовавших любителей внедорожные испытания преодолело только 6 экипажей. Трасса оказалась настолько сложной, что большинство участников попросту не были готовы к таким трудностям. Помимо сложного бездорожья, дополнительную трудность создавала запутанная легенда. Лучшим экипажем среди любителей оказался Гущин Дмитрий / Кучинский Андрей, выступавший практически на стандартном внедорожнике.  В этой гонке основным фактором успеха был опыт преодоления бездорожья и штурманские навыки, что и доказал экипаж.

Среди профессионалов самой подготовленной категории «Спорт 4» равных не было Николаеву Олегу / Гневко Дмитрию. Несмотря на неудачный старт - на первом спецучастке прототип экипажа лег на крышу, минчане победили на 4-х спецучастках из 6-ти возможных. В зачете «Спорт 3» 5 побед и 1-ое место по итогу гонки у минчан Давидовича Максима / Мотуза Владимира. В группе «Спорт 2» победу праздновал экипаж из Витебска Шандриков Борис / Некрашевич Андрей. В категории «Спорт 1» победили Милев Григорий / Зарубина Ольга.

Всего в гонке приняло участие 37 экипажей на внедорожниках и пара квадроциклистов.  Очередное трофи «Liqua» пройдет в следующем году традиционно в начале сентября. Подробности соревнований можно найти на сайте трофи Liqua.

Трофи - соревнование по преодолению бездорожья, на полноприводных автомобилях (внедорожниках) и квадроциклах. В трофи, в отличие от других автогонок, скорость прохождения маршрута не так важна - необходимо просто уложиться в зачетное время. Важнее успешно пройти все спецучастки.

Спецучасток - отрезок маршрута, проложенный по бездорожью, с контрольным временем прохождения. Бездорожье на спецучастке настолько сложное, что прохождение нескольких километров занимает часы.

Легенда - это графическое представление маршрута движения по  СУ.