Североамериканское отделение компании Ford рассекретило новое (уже пятое по счету) поколение Ford Explorer. Что интересно, автомобиль заметно отличается от предка не только дизайном кузова и интерьера, но и концепцией. Во-первых, кузовнового Explorer стал несущим. От рамной конструкции было решено отказаться. Это, по словам разработчиков, позволило снизить массу автомобиля, а также улучшить вибро- и шумоизоляцию салона.
А во-вторых, новая система полного привода Ford Explorer отныне предлагает возможность выбора автоматических предустановленных режимов работы: «стандартный», "грязь", «песок», «снег».
Моторов будет два, и оба бензиновые. Младший — наддувный, 2,0-литровый EcoBoost мощностью 237 л.с. А флагманским станет 290-сильный V6 объемом 3,5 л. Коробка — только 6-ступенчатый автомат.
На рынке США новинка появится еще до конца года.


С полным текстом статьи можно ознакомиться перейдя по ссылке: Знакомтесь: Новенький Ford Explorer