Во-первых, сама по себе местная «зубодробительная» трасса – уже непростое испытание для людей и техники, а во-вторых, в календаре новолукомльский этап значится последним, и зачастую именно от него зависит распределение итоговых мест в чемпионате.

Соревнования, которые проходили здесь 18-19 июля, сложившееся о себе реноме подтвердили. Были тут и захватывающие обгоны, и эффектные полеты, и бескомпромиссное соперничество. Правда, исход борьбы за чемпионство в классе Д1 можно было, пожалуй, с безошибочной долей вероятности предсказать уже до начала гонки.

Среди претендентов на титул здесь явным фаворитом выступал витеблянин Сергей Латышев, который практически гарантировал себе чемпионство после победы на предыдущем этапе в Гродно. В Д2 ситуация выглядела более запутанной, поскольку перед стартом в Новолукомле лидеры зачета Андрей Григорьев и Алексей Сивирчуков имели в своих загашниках одинаковую сумму очков – по 40. Правда, в психологическом плане Алексей чувствовал себя, наверное, более комфортно. В памяти болельщиков еще свежо его фееричное выступление на предыдущей домашней гонке, где гродненец не оставил соперникам никаких шансов на победу. Долго ждать развязки интриги во втором дивизионе не пришлось, поскольку заезды здесь проходили в субботу. Причем, как и в Гродно, спортсменам пришлось проходить через сито полуфиналов. И Григорьев, и Сивирчуков их благополучно миновали, однако Андрей в финале участия не принимал. А вот Алексей опять в одну калитку выиграл оба заезда и сравнительно легко взял чемпионский кубок. Серебро этапа в Д2 завоевал Олег Стасевич, получивший путевку в финал через утешительный заезд. Бронзовым призером гонки стал Вячеслав Вабищевич. Также в субботу на трассе соревновались пилоты, выступающие в Д1 «Юниор». Первенствовал здесь Кирилл Мальчук, второе место занял Алексей Ткаченок, третье – у Сергея Лавриненко.

В воскресенье на трассе скрестили шпаги гонщики классов Д1 и «Национальный-2000». В отношении победителя гонки первого дивизиона сенсации не случилось. Олег Захаренков в очередной раз дает соперникам урок «Науки побеждать», методично выиграв все свои заезды: полуфинал и оба финала. Хотя на судьбу чемпионства это никак не повлияло. Сергей Латышев набрал недосягаемые для других 12 очков и с приличным запасом завоевал титул. Приятный сюрприз преподнес болельщикам вчерашний юниор Андрей Никитин, занявший в гонке второе место. Последнее свидетельствует лишь о том, что пилот успел освоиться в среде маститых соперников и уже сам не прочь поучаствовать в разделе призового пирога. Бронза заключительного этапа в Д1 досталась Ивану Русских. Среди пилотов категории «Национальный-2000» в преддверии стартов трудно было выделить явного лидера, т.к. победитель двух прошлых этапов Олег Захаренков на этот раз решил ограничиться участием только в Д1. Быстрее всех по итогам двух заездов здесь оказался Павел Папков, который разделил подиум с занявшим второе место Геннадием

Новолукомльский этап еще раз доказал, что отечественный авт кросс сейчас находится на подъеме. Достаточно сказать, что на прошедшую гонку заявилось 43 спортсмена, а в классах Д1 и Д2 проводились полуфинальные заезды. Еще недавно дышавшая на ладан категория Д1 «Юниор» теперь собирает по семь участников. В нынешнем чемпионате громко заявили о себе такие пилоты, как Алексей Сивирчуков, Павел Папков, Виталий Соколовский, Александр Сачук, Виталий Дударев. В списке ведущих команд появились коллективы «МЦ квадрат» и «ЗОВ – Мебель» Гродно. Остается надеяться, что восходящее движение не остановится на этом и продолжится в следующем сезоне, а мы увидим еще немало интересных гонок.

Алексей Сивирчуков:

«Главными составляющими моего успеха считаю подготовку автомобиля, смену механика и накат. Из всех гонок чемпионата мне больше всего запомнилась домашняя в Гродно. Тамошняя трасса мне по душе. В отличие от новолукомльской она шире, скоростнее и равнее. Там нет таких убойных поворотов и такой пыли. На следующий сезон мы нацелены бороться за победу в классе национальный и, конечно, подтвердить титул в Д2».

Денис АЛЕКСАНДРОВ

газета АВТОДАЙДЖЕСТ