Все автомобильные шины изготавливаются из нескольких слоев. Это обычно 2-3 слоя, выполненных из каучука, потом сталь и текстильное волокно. Чтобы достигнуть наилучших характеристик, каждая покрышка должна пройти обкатку.

Как правило, при вулканизации, шину покрывают смазкой, дабы избежать прилипания резины. Часть этой смазки часто остается на поверхности уже готового изделия и вследствие чего сцепление резины с дорогой будет намного меньше. Для обкатки новых шин рекомендуется спокойно проехать 200-300 километров, при этом не совершая резких ускорений или торможений или же резких прохождений поворотов. При таком режиме все компоненты приладятся друг к другу, заводская смазка сотрется. Все знают, что когда высота протектора сходит до минимума, то шины нуждаются в замене. Такие шины очень резко реагируют на повороты, поэтому после установки новых вам будет несколько непривычны вялые повороты. Опять же требуется некоторая обкатка. И будьте предельно осторожны, когда решите проверить способности новых шин.

Источник: инструктор по вождению