18 мая на стадионе "Заря" был дан старт летнему Кубку Беларуси по автомобильному треку. С некоторых пор за этой серией закрепилось собственное название "Большие гонки". Впрочем, число участников на этот раз оказалось невелико…

Летний трек хоть и зрелищен, но в последние годы страдает от дефицита спортсменов. Вот и сейчас всего лишь одного пилота не хватило для чертовой дюжины - тогда соревнования проводили бы по полновесной "таблице тринадцати". А так всего лишь "таблица девяти" (12 заездов по три автомобиля в каждом) с тремя запасными.

В резерве, кстати говоря, оказались такие сильные трековики, как Андрей Остапенко и Алексей Ревотюк, а компанию им составил Сергей Лапицкий-старший.

Лучшее время в квалификации показал Максим Багель, что можно было считать заявкой на лидерство в гонке.

Так и вышло! Первый же заезд свел на старте Багеля с Лапицким-младшим - и закончился в пользу Максима, который сумел-таки удержать за собой одного из главных претендентов на лидерство в гонке и серии. Более того, уже в четвертом заезде Багель определил статус-кво с Геннадием Садовским - как оказалось, это тоже имело решающее значение для распределения мест на подиуме! Еще две победы в двух оставшихся заездах позволили Максиму набрать максимально возможное количество очков и стать победителем первого этапа.

Со вторым местом пришлось смириться как раз Геннадию Садовскому, который в этот день уступил лишь один раз - в заезде с победителем гонки.

Ну а тройку призеров неожиданно для многих замкнул Вячеслав Панфилов, который выиграл лишь один заезд, а в трех других приехал вторым, но этого оказалось достаточно, чтобы опередить Сергея Лапицкого!

Вот так выглядит тройка призеров и соответственно тройка лидеров серии после первого этапа (слева направо): Геннадий Садовский, Максим Багель и Вячеслав Панфилов.

Но прежде чем взойти на подиум, призеры этапа, а также примкнувший к ним Александр Сачук (он заменил сошедшего по техническим причинам Сергея Лапицкого) приняли участие в "суперзаездах", которые проводились вне зачета Кубка на специальные призы.

Теперь, когда кубковые и командные установки остались позади, пилоты могли ехать более раскованно. И если первый заезд прошел относительно спокойно и закончился победой Максима Багеля, то второй удалось провести лишь со второй попытки! Впрочем, смотрите сами!

Виновником остановки заезда был признан Геннадий Садовский, поэтому участия в рестарте он не принимал. Но и трое оставшихся на трассе соперников устроили отличное шоу! Кстати, за неоднократный кроссинг Вячеслав Панфилов получил предупреждение, но очки сохранил, что и позволило ему стать победителем по итогам двух "суперзаездов", - это был его день!

Однако вернемся к Кубку Беларуси и командному зачету. Стараниями Багеля и Садовского BOS-TEAM MOTORSPORT заработала внушительные 183 очка - это практически вдвое больше, чем результат РУСЦ ДОСААФ (92 очка), за которую выступали Сачук и Ревотюк. Бронза у "Граппа Моторспорт СДЮСТШ" - 73 очка ей принесли Сергей Лапицкий и Игорь Корнейчук. Ну а хозяева трассы РСТК "Заря" лишь на четвертом месте, ведь Дмитрий Хамлюк так и не смог выехать на старт, а Александр Юшкевич заработал 20 очков.

Следующий этап "Больших гонок" намечен на 15 июня и также пройдет на "Заре".