Очередной этап чемпионата и первенства Беларуси по картингу принимал у себя в последнии выходные лета картодром Боровая в Минске. На соревнованиях, помимо наших соотечественников, традиционно участвовали и россияне. С прошлого этапа в Бресте вместе со спортсменами переехала электронная система хронометража, благодаря чему уже по истечению двух-трех минут после конца заезда гонщики могли ознакомиться с результатами.

Ну не везет участникам соревнований по картингу: в который раз откатав в солнечную погоду и посуху тренировки перед этапом (в пятницу) и контрольные заезды (квалификации) и гонки (в субботу) в воскресенье, последний день заездов, мистическим образом над трассой начинают сгущаться тучи. Не стал исключением и четвертый этап. Почти всю неделю на небе не было видно ни облачка, на улице стояла жара, а вот вечером в субботу (ближе к ночи) начал появляться легкий туман. «Неужели завтра опять будет дождь?» – засуетились спортсмены и болельщики со стажем. Их опасения не были напрасными: действительно, ночью на Минск с неба обрушились потоки воды, которые не прекращались вплоть до утра. Основательно намокло полотно трассы – гонщикам и их механикам пришлось заново искать подходящие настройки для картов, ведь старые, сделанные для «сухой» трассы в предыдущие два дня, теперь не слишком подходили. Причем успеть собрать необходимые сведения нужно было очень быстро – всего за одну 10-минутную тренировку, именуемую прогревом. Но у природы нет плохой погоды, да и в предыдущие два дня соревнований событий хватало. Например, в пятницу изрядно напугал всех во время тренировки один из лидеров класса «TAG-Junior» Дмитрий Римошевский (№ 3): только купив шасси Tony Kart у чемпиона России, Дима тут же умудрился его разбить без возможности восстановления. Причем в ситуации, не предвещавшей беды: гонщик спокойно проходил поворот за поворотом, когда на торможении после длинной прямой прямо перед ним развернуло гонщика класса «Rotax-Max» (тренировки «Ротакса» и «ТАГ-Юниора» проводятся вместе) Александра Ермакова (№ 20). Времени среагировать у Дмитрия не оставалось, и он на полном ходу протаранил карт оппонента, попутно перелетев через него. Естесственно, после таких трюков у нового шасси шансов «выжить» не оставалось – пришлось Диме возвращаться за руль своего CRG. Оба гонщика в этом моменте не пострадали.
Смоленский парень Макс Харин (№ 3) легко победил в «Популярном» и застолбил за собой звание лучшего в этом году. За второе место по итогам гонки пришлось побороться Даниилу Шейдаку (№ 2, РЦТТУ Минск) вместе с Владиславом Байдуном (№ 15, ОС ДОСААФ УПК-1 Гомель). Пожалуй, это была самая красивая дуэль на прошедшем этапе: Данила яростно защищал «серебряную» позицию, но в каждом вираже Влад предъявлял на нее свои претензии и наоборот. И так на протяжении почти всей дистанции гонки! Но победно замахав сжатой в кулак рукой (проявление каких-либо эмоций на финише заезда у белорусских картингистов – вещь найредчайшая) быстрее оказался Даниил, поставив тем самым красивую точку в заезде.


Роман Рябцев (№ 11, Могилев) быстрее всех завершил 20 кругов финального заезда в классе «Rotax Max». Всю гонку его преследовал Максим Абметка (№ 35, СДЮСТШ Минск), но на финише его второй результат был аннулирован из-за несоответствия машины техническим требованиям. По мнению одного из членов команды, решение более чем спорное. Но протест со стороны команды все равно не повлиял на расстановку гонщиков: «серебро» унаследовал Дмитрий Головий (№ 77, ЧУП РУСЦ ДОСААФ), а вслед за ним «бронза» перешла к Сергею Выдронку (№ 25, Bi-Race Минск).

Ну и наконец, в категории «Формула 500» победу одержал Александр Скалабан (№ 9, РЦТТУ), вторым стал его напарник (хотя спортсменов из РЦТТУ в Ф500 подавляющее большинство) Андрей Стома (№ 22), а третьим Андрей Сидорович (№ 5, МГДДиМ). Совсем немного не хватило до подиума Александру Заикину (№ 7, также РЦТТУ), знакомому белорусским фанатам автоспорта по успешным выступлениям в автослаломе на видавшем виды Ford Escort. Прошлогодний победитель класса Андрей Жайлович (№ 1, вновь РЦТТУ!) отлично провел предварительный заезд, где успел после попадания в аварию на стартовых кругах пробиться с хвоста довольного массового класса (16 гонщиков) до третьей позиции. Но в финале у Андрея техника дала сбой – и всего 11-й результат.

Вот таким зрелищным и богатым на дуэли за победу и на триумфальные командные «дубли» получился 4-й этап первенства и чемпионата Беларуси по картингу. Где пройдет следующий этап, на данный момент неизвестно: или это снова будет «Боровая», либо новейший картодром в Бресте. Пока БФК ведет переговоры с мэрией городов.

Результаты соревнований по картингу

Класс «Малыш»

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Найбич Павел	СДЮСТШ, Минск
2	Соловей Никита	ОС ДОСААФ, Могилев
3	Каменюк Артемий	ОС ДОССАФ УПК-1, Гомель

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Касьянов Александр	ОС ДОССАФ УПК-1, Гомель
2	Якимович Алексей	ГЦДТ, Докшицы
3	Махотин Вадим	ЦДТ, Лепель

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Шейдак Савва	ОС ДОСААФ, Могилев
2	Супиталев Иван	ОС ДОСААФ, Могилев
3	Славинский Денис	СДЮСТШ, Минск

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Кравчук Юрий	РЦТТУ, Минск
2	Гончарик Михаил	СДЮСТШ, Минск
3	Щелканов Александр	СДЮСТШ, Минск

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Коцупалов Павел	ОС ДОССАФ УПК-1, Гомель
2	Туренков Павел	ОС ДОССАФ УПК-1, Гомель
3	Воеводский Александр	СЮТ, Орша

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Бойченко Алексей	ОС ДОСААФ, Могилев
2	Козлов Жан	ЧУП РУСЦ ДОСААФ
3	Архипов Виталий	ОС ДОСААФ, Могилев

Место	Фамилия, имя	Команда/город
1	Рудько Виктор	РЦТТУ, Минск
2	Бабец Игорь	ЧУП РУСЦ ДОСААФ
3	Наривончик Александр	Пинск

Источник: газета АВТОДАЙДЖЕСТ